我們經常會聽到沒有完美的個人，只有完美的團隊，沒有完美的產品，只有不斷改進的方法。那么這個說法實際也適用于液壓扳手液壓機具行業的各個產品。

      德國進口液壓扳手廠家普朗特液壓扳手產品有很多，包含了自鎖型液壓千斤頂、大噸位單雙作用千斤頂、單作用多節液壓千斤頂、雙作用中空液壓千斤頂、超薄液壓千斤頂等等多款產品。

      今天2019年11月的第一天，普朗特液壓扳手給大家來講一講液壓千斤頂缺陷和改進方法。

      千斤頂是人們熟知的簡單起重設備，常見的有螺旋傳動和液壓傳動兩種，都具有結構簡單、體積小、操作方便、起重能力大等優點， 應用在機電設備、汽車維修、抗震救災等方面。2008 年汶川發生了8.1級地震，在抗震救災中，液壓千斤頂發揮了很大作用， 能頂起重物，援救壓在重物下的災民。在使用的過程中，由于鋼筋混凝土中鋼筋的牽連， 致使給救災工作帶來不便，也暴露出了液壓千斤頂用途單一的缺陷。本文就液壓千斤頂的不足，對液壓千斤頂進行改良設計，增加多項功能。

      首先我們要感謝湖南工業職業技術學院的李楷模與任成高提供技術文件的支持，同時參考了魏春景,顧海榮，焦生杰,周杲，厲建成的相關文獻，再次一并表示感謝。

      第一、設計螺旋傳動機構，增大起重行程液壓千斤頂中的活塞桿是千斤頂頂起重物的執行部件,液壓桿的長度，就是千斤頂頂起重物的最大行程。要增大液壓千斤頂頂起重物的行程， 就必須增加活塞桿的長度，這勢必增大了液壓千斤頂的體積和輸油量。為了避免這些困惑，將活塞桿進行改良設計，如圖1所示，加設螺旋配合機構，采用梯形螺紋傳動，能承受較大的載荷，由于螺旋桿能上下螺旋移動，就增大了液壓千斤頂的有效行程。螺旋桿頂部設計通孔，可以利用加長桿與之配合，旋轉螺桿，便能在頂起重物的狀態下增大頂起高度行程， 當然也可以在沒有頂起重物時預先旋轉螺紋提升螺旋桿達到提高行程的目的。在不需要增大起重行程時，螺旋桿旋進活塞桿，保持原來的起重行程。

      第二、設計機械自鎖機構

      液壓千斤頂頂起重物后，靠液壓單向閥起鎖緊作用，但專業人士都知道，液壓系統都有泄漏現象，壓力越大泄漏越嚴重，液壓缸內高壓油一泄漏液壓桿肯定要下行，時間越長下滑越明顯。這說明液壓千斤頂頂起的重物自鎖時間不能過長，這勢必對操作者造成一定的心里壓力，為了避免液壓系統因泄漏而造成的不良后果，消除操作者心里負擔，對液壓千斤頂加設機械鎖緊機構。如圖 2 所示，在螺旋桿和液壓千斤頂外殼上設計鎖緊螺母，當液壓千斤頂在任意高度頂起重物需要鎖緊時，旋緊鎖緊螺母，使之與液壓千斤頂外殼頂端完全接觸，外載荷由鎖緊螺母傳給液壓千斤頂的外殼，液壓缸、活塞不承受載荷，液壓系統可以卸荷。鎖緊螺母與螺旋桿采用梯形螺紋傳動，頂起重物后，由手動旋合鎖緊螺母，達到鎖緊目的。改進后的液壓千斤頂自鎖效果可靠，操作輕巧、方便、安全。

      第三、改進液壓回路，增加液壓剪功能

      在2008年汶川的抗震救災中，針對鋼筋混凝土中鋼筋的牽連致使給救災工作帶來不便，特此增加設計了液壓剪部分。改進液壓回路，兩個液壓缸共用一個液壓泵，液壓回路如圖 3 所示。在原液壓千斤頂的液壓回路中增加兩個截止閥1和2、單向閥2。頂起重物時,關閉截止閥 2 和放油開關，打開截止閥1，搖動手動式液壓泵，壓力油流進液壓千斤頂起重液壓缸下端， 推動千斤頂活塞桿做功上升,從而頂起重物。完成頂起任務后，打開放油開關，高壓油流回油箱。增添液壓快速對接口和液壓剪部分，在液壓回路中，如圖3，若需要液壓千斤頂有液壓剪功能時，將液壓剪快速接口對接在截止閥2上，關閉截止閥1，打開截止閥2，搖動手動式液壓泵，壓力油流進液壓剪液壓缸下端，從而推動活塞前進，活塞桿推動液壓剪刀刃前行而達到剪切目的。剪斷工件后，打開截止閥 1、2 和放油開關，液壓剪液壓缸的高壓液壓油流回油箱。若不用液壓剪，關閉截止閥2，卸下液壓剪快速接口，將其放在工具箱中。

      液壓千斤頂經改良設計，在活塞桿上增添傳動螺紋機構和鎖緊螺母，靈活增加了起重行程，在任意起重高度將重物自鎖，并可使液壓系統卸荷，保證了安全性能，增加了液壓千斤頂的使用壽命; 改進液壓回路，增加液壓剪快速接口，使液壓千斤頂便捷的擁有液壓剪功能，能在抗震救災的場合便捷救援。不用時也可快速卸下，將液壓剪部分存放在工具箱中。可見改良后的液壓千斤頂， 具有制造成本低，功能多樣， 操作簡便，自鎖安全可靠等優點，具有廣闊的市場前景。

      以上便是關于“液壓千斤頂缺陷和改進方法”的相關技術知識，如果你們有更多關于液壓扳手的問題，也可以搜索http://m.ewicmfk.cn/或者撥打13871243450，德國進口液壓扳手廠家普朗特將為您提供最專業的解答。